黔东南院发【2010】2号

为加强车辆管理，确保车辆安全、高效运行，提高车辆的使用效益和服务质量，特制定本办法。

一、管理机构

行政科负责对学院车辆和驾驶员进行全面管理，确保车辆设备安全、调度有序、专人驾驶、安全行驶，作好驾驶员的日常管理，对驾驶员教育、学习、培训进行规划安排。党政办公室履行主管部门职责，保证学院重要工作和重大活动正常用车。

学院车辆的主要服务范围

（一）学院领导公务用车；

（二）职工上下班、学生实验实训用车；

（三）市内集体活动用车；

（四）学院安排的外出考察用车；

（五）学院重大活动和外事接待用车；

（六）部门经学院批准外出处理重大急办事项公务用车；

（七）离退休老同志紧急情况看病及参加公务活动用车；

（八）学院其它重要公务用车。

二、派车制度

（一）派车原则与纪律

1．实行先派后用、统一调度的原则。行政科按照“缓事服从急事，一般服从重点”的原则签发派车单。驾驶员凭行政科签发的派车单（来不及签发派车单的，按科长通知出车，事后补办派车手续）出车，并作好行车记录；用车人用车完毕，必须在派车单上签字确认。

2．学院领导公务用车，驾驶员根据领导的安排及时出车，并作好行车记录。

3．学院重大活动和重要外事活动需要接待用车，由党政办公室提前将用车计划通知行政科，行政科予优先安排。

4．学院交通客车，原则只能在凯里城区使用，部门确有特殊公务需要到凯里郊区以及凯里附近的50以内的县城使用，必须经分管院领导书面批准方能派车，超过50或离开黔东南的原则上不予派车，否则发生交通事故，由批准人、用车部门共同承担责任。

5．执行长途任务的车辆完成出车任务后，驾驶员应及时向行政科报告出车情况。

6．部门和个人不得自行与驾驶员联系用车，否则，影响学院正常工作或造成责任事故的，一切责任由用车单位（个人）和驾驶员共同承担。

7．教职工个人经院领导批准用车，由行政科书面计财处预交出车费用，行政科凭计财处收费收据派车，用车完毕结算多退少补。

8．行政科按月统计各部门公务用车和个人用车情况，次月10日前向学院提交书面报告，公务用车相关费用要落实划分到各部门，计财处按照行政科的书面通知划转各部门应承担的费用。

（二）部门重大急办事项在凯里城区内公务用车，由部门主要负责人提前通知行政科，行政科作好通知记录，根据车辆情况协调安排，直接签发派车单。部门重大急办事项城区内公务用车的范围是：

9．各系部按学期教学计划，需要接送学生到城区、开发区实验、实训，行政科按系部提交的用车计划派车；

10．财务人员存取大额公款；

11．一次性提取教材或学院的其它托运物品50以上；

12．经学院领导批准，以学院名义或以部门名义接待来宾；

13．到校外处理突发事件；

14．时间特别紧急，需要到城区区落实或检查工作，乘坐公共汽车会贻误时机造成损失或影响的情况；

15．采购完毕后需要车辆运送大宗物品；

16．非因部门原因，时间特别紧急，乘坐公共汽车不能按时报送、提取的重要文件材料；

17．上级临时召开紧急会议要求紧急接送与会人员；

18．乘坐公共汽车不能完成的其它重大紧急公务事项。

（三）教学系部组织学生离开凯里外出参观考察和实习，需要使用12座以上客车的，原则不派学院客车，可以由行政科为系部联系公交公司客车，但系部必须报经分管院领导批准，并提前3天以上书面通知行政科，相关费用由系部实习经费开支。

（四）教学系部和职能管理部门离开凯里检查实习、联系就业、组织考察学习与交流活动，经分管院领导书面批准，行政科根据院领导审批意见派车，油料费、过路费由部门经费开支。

（五）教职工为完成科研课题或项目申请用车、实体化管理单位申请用车, 应当提出书面申请，用车单位或用车人报分管院领导批准后，由党政办公室通知行政科安排所需车辆，所需油料费、过路费、驾驶员出差费等相关费用，由科研项目经费或实体单位承担。

（六）学院教职工（含退休职工）父母、配偶及配偶父母去世需用车的，凯里城区内由行政科酌情派车；若需离开凯里城区用车，由工会按学院相关规定,向党政办公室申报用车计划，党政报请学院领导批准后，通知行政科按公务活动派车，但12座(不含12座)以上客车不派，单边路途超过300不派。

（七）教职工个人有特殊情况需要在凯里城区用车，由本人书面申请，在不影响公务用车的前提下，由行政科酌情派车，按每趟（5内）12座(不含12座)以下5元、12座以上10元收费，若属学院正常作息时间以外或节假日、双休日用车人，由用车人另外支付驾驶员出车补贴，驾驶员补贴以每天50元为基数计算。

（八）教职工个人有特殊情况要求离开凯里城区用车，在不影响公务用车的前提下，由本人书面申请，学院领导批准，可以派出5座以下的客车（5座以上客车不派），由用车人支付油费和过路费每及驾驶员差旅费，若属节假日、双休日用车人，用车人还要支付驾驶员加班费每天50元。

三、车辆维修与保养

（一）实行车辆定点维修制度。行政科根据实际需要确定小汽车和大客车1-2个维修点，维修点必须是特约维修店或一、二类修理厂。车辆维修和保养，必须在定点修理（店）厂进行。行车途中的故障排出和维修，驾驶员可请示随车领导并就近安排，并将情况及时报告行政科。

（二）实行定时或定程保养制度。车辆的保养，由驾驶员根据行驶里程、车辆技术车状况，提出保养项目及申请，获批准后方可到特约维修店或定点修理厂进行。

（三）实行维修申请制度。车辆需要维修时，由驾驶员根据车辆故障或损坏情况，填写车辆维修申请单，获批准后方可到特约维修店或定点修理厂进行维修。车辆维修或保养、设备更换或增添，其费用在2000元以下由行政科审批，费用在2000元以上由分管院领导审批。

（四）实行维修全程跟踪制度。车辆修理时，驾驶员要候车监修，车辆更换的废旧金属材料由驾驶员负责收回并作好登记，对于临时需增加的检修项目，必须报科长确认后方可进行。

（五）行政科长或驾驶技师或安全员和驾驶员负责维修车辆的验收。验收的主要内容是：实际维修是否和申请维修事项一致、维修后是否达到预定的性能要求、更换后零配件是否已收回。验收完毕，由驾驶员检查试车确认，并在修理单和各项目单上签字。

（六）实行维修经费统一结算制度。行政科定期与维修点办理经费结算手续。车辆维修情况，由行政科统计定期向分管院领导汇报。

燃油管理

（一）车辆用油实行集中采购制度。各系（部）教学实习、实验实习用车，由各系（部）按教学计划，每学期报教务处汇总做出用车计划；各系各部门公务用车，由各系各部门根据工作安排，做出每学期用车计划。行政科根据各系各部门上报的用车计划，折算耗油量，按月报分管院领导签批后执行。

（二）实行定点加油制度。车辆燃油原则上在南山加油站加注，用油卡加油，每车一卡，车辆需要加油时，由驾驶员自行到油站加注，月底统计后由驾驶员签字认可。未经允许，不得用现金加油。

（三）所有车辆建立燃油台账，月初汇总上月各车辆用油量,并统计各系各部门用车情况及耗油量，送计财及各相关部门。

（四）实行节约用油奖励制度。每年年底统计车辆用油情况，节约部份的按一定比例奖励给驾驶员本人。

四、日常管理

（一）建立车辆档案。车辆档案包括车型、车号、驾驶员、购买日期等基本情况和维修、保养、里程数、用油量、违章、事故、保险、行车日志等运行情况。车辆基本情况由行政科登记，行车日志由驾驶员记录。行车日志中，应记载行车时间、用车人、用车单位、批准人、公里数、耗油量等有关数据。

（二）各类车辆返校后必须在校园内规定地点停放，不得公车私用，不得私自出车。

（三）驾驶员要爱护车辆，经常对车辆进行检查、清洁和保养，坚持做到三查（出车前查、行驶中查、收车后查）和三勤（勤保养、勤紧固、勤擦洗）。行政科定期或不定期进行车辆检查和抽查，凡车辆检查不合格、超油等，驾驶员应找出原因并及时排除。

（四）抓好安全工作。不定期进行安全教育，检查制度执行情况，查找安全隐患及驾驶作风方面存在的各类问题；定期请保险公司、交警队、修理厂、车辆管理所、事故处理科的有关同志座谈一次，进行安全教育、遵纪守法教育等。

五、本办法自印发之日起执行，由行政科负责解释。